Diskusia | Nábrežná komunikácia
|
Návrat do témy
Pridať príspevok |
|
19:34 14.12.2011 Hangari |
Reagovať |
| Re Tomas: ...jak dluho.... aspoň 15 roki, a spoji še to takoj zos generalku totej peršej časci... bo demokracia, každi robi sebe co chce, každi še odvolava, chiba pevna ruka vof štace. Z odvolavačkoch sebe masca kešeňe akurat fiškaľe... | |
|
15:03 14.12.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Re nalim: HANT bol vyluceny aj z NK, ale odvolal sa. Takze preto to stoji. Z Fricoviec odvolanie stiahol, takze tam sa stavat moze. Vcera bol vyluceny aj z Levoce II, rozhoduje sa, ci sa odvola. Ak sa veci nestihnu poriesit do volieb, moze sa to natahovat riadne dlho. |
|
|
11:58 14.12.2011 nalim |
Reagovať |
| Re PorscheCityPresov: kedy pravdepodobne bude na stránke UVO v časti Námietky, teda kedy asi rozhodne pretože od septembra ubehlo dosť času | |
|
09:58 14.12.2011 PorscheCityPresov |
Reagovať |
|
Re paranoid: Dovolim si tu pridat odkaz z ineho fora: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=16204#p130125 NK stoji na UVO. |
|
|
09:27 14.12.2011 paranoid |
Reagovať |
| Re martin: mňa by tiež zaujímalo, prečo to vlastne stojí. S prácami mali začať predsa už v lete tohto roku. | |
|
22:24 13.12.2011 martin |
Reagovať |
| Re mm: Neviete čo je nové s Nábrežnou? Hant vylúčili aj z tendra na dialnicu pri Levoči. Zostala im teda Nábrežná ale nejak mi uniká info, žeby už bola zmluva s Hantom podpísaná. Alebo mi to ušlo? | |
|
20:32 20.10.2011 mm |
Reagovať |
| Re František: Prave naopak, teraz bude este vacsi tlak na to aby sa stavalo, ved je pred volbami. Dufajme ze sucasna vlada zacne stavat co najviac a potom aj keby prehrali tak sa to aspon dostavia. Stratene roky predchadzajucej vlady sa nesmu opakovat. | |
|
14:28 20.10.2011 František |
Reagovať |
| Re blackfire: jeden pán povedal bla bla... osobne takym kecom ze bude to vtedy a vtedy neuverim az pokial sa nezacne stavat... a po pade tejto nasej akoze vlady sa obavam vobec toho ci sa vobec pohne nieco s dialnicou, nabreznou a kuzmanyho ulicou | |
|
09:02 20.10.2011 blackfire |
Reagovať |
|
Re Hangari: A o čom by sme diskutovali potom ďalších 10 rokov? :-) Jeden pán z mesta povedal, že do konca roka 2010 bude dokončené napojenie ku ZVL,potom v roku 2014, tak uvidíme. |
|
|
20:04 19.10.2011 Hangari |
Reagovať |
| Re František: ...ľem ňeznam či vobec virošňe pokračvane nabrežnej. Po vladnej perestrelke nezname jake vizie budze mac novi minister. Bagre zatlik nevidno a robic podľa Ftipnejšeho še už malo. | |
|
15:59 19.10.2011 František |
Reagovať |
| Re brutus: no ale tych projektov by mozno bolo aj viac ako tych uskutocnenych :D :D :D | |
|
15:44 19.10.2011 brutus |
Reagovať |
|
6 000 000 € celkom pekná suma Škoda len, že ďalši projekt po Troch hviezdach, Golden Gate, Trirose (Slavia to možno predá, možno nájde spoluinvestora), ktorý padol. Tých projektov je určite oveľa viac len onich neviem. Možno by sa vedela z nich zriadiť samostatná sekcia :) Projekty v p××× :) to len tak na odľahčenie |
|
|
15:08 19.10.2011 pete |
Reagovať |
| Re blackfire: No to tam malo vyrast... Ale Letterstone krachol. Tak to som zvedavy kto sa na tych 5ha chyti... | |
|
13:46 19.10.2011 blackfire |
Reagovať |
|
http://living.hnonline.sk/ponuka_1099842_stavebny-pozemok-zmiesane-vyuzitie toto vyrastie pri Nábrežnej komunikácii :-) |
|
|
21:04 27.09.2011 PorscheCityPresov |
Reagovať |
|
http://korzar.sme.sk/c/6073529/dostavba-nabreznej-komunikacie-caka-na-ukoncenie-sutaze.html Tak si drzme palce aby sa to cim skor zacalo :) |
|
|
17:12 12.09.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Re Martin: Jo, velmi zle spravy. Navyse Hant bol vyluceny aj zo stavby Fricovce-Svinia. Kedze Hantu skoncilo reko v Hlinnom a v Lipanoch, odvolanie sa da cakat. Ale aspon sa osadili znacky zakazujuce vjazdu nakladnych vozidiel na 17. novembra. Turci sice jazdia podla GPS a kedze znacky su umiestnene pod stromamy napravo (pohlad z Obrancov Mieru smerom na NK), zvacsa ich prehliadnu. Cize zase nieco odflaktnute. Ale rozhodne aspon formalne zlepsenie zlepsenie. |
|
|
10:32 12.09.2011 Martin |
Reagovať |
|
Tak a je to jasné. Nábrežná sa tak stkoro stavať nebude a zase to bude trvať X rokov. SSC vylúčila Hant z obchodnej súťaže, aj keď ponúkla najlacnejšiu cenu. Takže odvolanie, odvolanie proti odvolaniu, odvolanie odvolania proti odvolaniu: Bližiš info: http://hnonline.sk/c1-52820310-doprastav-caka-dalsi-triumf |
|
|
15:28 07.09.2011 Zipso |
Reagovať |
|
Logicke kroky po dostavani. http://www.presov.sk/portal/?c=12&id=17034 |
|
|
20:31 02.09.2011 PorscheCityPrešov |
Reagovať |
| Re Tomas: Nevie niekto ako to vyzera so zaciatkom vystavby? Uz by to aj pomalicky mali zacat stavat ak sa nemylim :) | |
|
22:18 22.08.2011 Tomas |
Reagovať |
| Hant ukoncil reko v Hlinnom, ku koncu septembra by mal koncit Lipany, tak v blizkej dobe mozeme cakat zriadovanie stavebneho dvora. | |
|
19:59 09.08.2011 nalim |
Reagovať |
| Nevie niekto kedy sa pravdepodobne objavy výsledok tendra na stránke vestníka? Aj keď je jasne kto vyhral ale aspoň by sa zistili bližšie info o firme Arian | |
|
11:27 15.07.2011 Tomas |
Reagovať |
|
A na Slovensku alibizmus pokracuje. Chranit a POMAHAT...: kliknite tu Toto by sa vcelku zislo prave na Nabreznej... |
|
|
14:53 14.07.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re Zipso: Tak Hant nam stavia aj Lipany aj NK :) | |
|
08:00 06.07.2011 Zipso |
Reagovať |
| Re Tomas: Pokial viem obchvat Lipan sa robi tusim 5 rok a zatial jedine co sa onom spominalo bolo ked tam zomrel clovek. Biedne tempo. | |
|
23:02 05.07.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Re Driver: viem, len ci su jasne nejake terminy... zhodou okolnosti som isiel dnes okolo a kruhac je uz komplet dokonceny, aj prelozka uz vyasfaltovana. Uz iba napojenie na 1/68 pred Lipanami (strana od PO), a dokoncit PHSky pri kruhaku. A samozrejme VDZ, ZDZ, pripadne chodniky. A to moze trvat tyzden alebo aj rok... |
|
|
13:55 05.07.2011 Driver |
Reagovať |
| Re Tomas: klasika - financovanie a la SSC | |
|
07:40 05.07.2011 Zipso |
Reagovať |
| Re Tomas: V Lipanoch im to trva dost dlho nato o aky usek ide. Predpokladam ze po jeho ukonceni presunu svoje kapacity do PO. Figelovi sa uspesne dari znizovat ceny stavebnych prac este ak by bolo dielo odovzadane skor to by bola parada. | |
|
01:41 05.07.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re Driver: co je vlastne s lipanami? | |
|
23:29 04.07.2011 Driver |
Reagovať |
|
Re Zipso: Práveže tá cena je uvedená v tom článku : najnižšia ponuka Hant a Arian : 26,9 mil.eur Firma Hant stavia v regióne cestu pri Domaši alebo preložku cesty v Lipanoch |
|
|
22:44 04.07.2011 Zipso |
Reagovať |
| Re nalim: Zaujimave firma mi nic nehovori, dufam ze sa bude ako novacik dobre prezentovat. Skoda ze tam nebola uvedena cena | |
|
17:39 04.07.2011 nalim |
Reagovať |
|
Tender na nábrežnú vyhralo konzorcium Hant a Arian http://hnonline.sk/firmyafinancie/c1-52229020-stavbari-znizuju-ceny-aby-ziskali-zakazky |
|
|
12:17 04.07.2011 V.P. |
Reagovať |
|
Hm,ak sa chce tak sa dá.Myslím tým preložku istej dôležitej komunikácie z Nity do Nových Zámkov. http://nitra.sme.sk/c/5962893/nove-privadzace-nitru-s-rychlostnou-cestou-nespoja.html |
|
|
22:20 02.07.2011 František |
Reagovať |
| Re centralpark: no ale ak som si to prepocital tak lacnejsie vyjde ta nasa cesta... ber vsak do uvahy ze v cine su stavebne materialy o polovicu lacnejsie a pracovna sila asi taktiez o polovicu...aj to hraje dolezitu rolu na celkovej cene | |
|
21:30 02.07.2011 centralpark |
Reagovať |
|
http://www.sme.sk/c/5959796/v-cine-otvorili-najdlhsi-morsky-most-na-svete.html toto je len pre tych vsetkych ktori hovoria ze co sa neda, ako sa neda, preco sa neda, preco to tolko stoji a pod. V tom sa odlisujeme zmyslanim a na taketo nieco som poukazoval. Vsimnite si dlzku, sirku, narocnost, cas a hlavne aj cenu. Kolko to budu stat nase 4 km? 77 mil eur? Pokial sa nikto ozyvat nebude dovtedy sa ani diat nic nebude. Este raz. Hanba. Obrovska hanba. A este sa niekto vie aj v telke ukazovat. |
|
|
01:40 27.06.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re nalim: Velmi zaujimavy dokument, uz som ho prestudoval. Ked bude trochu casu, napisem vytah. | |
|
15:07 24.06.2011 nalim |
Reagovať |
| našiel som materiál ktorý sa ma prerokovať na najbližšom zasadnutí a v jednom z nich sa píše o dopravnej situácií v meste ako aj o komunikácií mesta z ministerstvom link http://goo.gl/G6JbO | |
|
17:00 23.06.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re Tomas: http://www.netky.sk/z-domova/ine/9383-terenna-obhliadka-zosuvov | |
|
16:45 23.06.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re centralpark: spevnovanie svahov? ci chceme svidnik, sasov a chminiansku? | |
|
20:55 21.06.2011 Hangari |
Reagovať |
|
Re centralpark: Kedi dobre beton schne... ...normalne 28 dňi.--- aľe vof disidenskej fizike keľo urči bankar.... a na jar beton rozhrabu vrabľe abo kuri. A chova ešči chtoša kuri? Kediška na každim dvorku. |
|
|
12:28 21.06.2011 centralpark |
Reagovať |
|
Re pete: cas schnutia betonu :D Jak pozeram taaaaa 2,5 roka. Alebo terenne upravy budu robit rok? Daj este dajaku perlicku. |
|
|
10:45 20.06.2011 paranoid |
Reagovať |
| chalani prejdime radšej k veci, vie mi niekto zasvätený povedať, kedy je rálne, že nabehnú buldozéry a začne sa to stavať? jak udrú prvé mrazy, ako je na slovensku zvykom? alebo o pár dní skôr? | |
|
10:23 20.06.2011 pete |
Reagovať |
| Re centralpark: No ked si ho videl, tak si ho poriadne precitaj, poscitavaj presne terminy, casy betonaze, schnutia atd, atd a som zvedavy kolko ti to vyjde. Alebo chces postavit cestu, ktora sa ti po piatich rokoch rozpadne? | |
|
08:24 20.06.2011 grgop |
Reagovať |
| Re centralpark: no musim suhlasit :) | |
|
08:07 20.06.2011 Kokos |
Reagovať |
| Re centralpark: konečne jeden presne trefný názor na slovenskú realitu v ktorej úž názor že sa to dá je na pučenie od smiechu | |
|
07:44 20.06.2011 centralpark |
Reagovať |
|
Re pete: Tu nejde o to ci som videl projekt alebo nie. Ano videl som ho. Keby som ho nevidel tak sa ani neozvem. Tu ide celkovo o zmyslanie. Ak sa budeme nadalej uberat tym smerom, ze vsetko je zlozite, potrebujeme na to milion ludia, roky prace, a budeme presviedcat vsetkych dookola ze je tomu ozaj tak, tak tomu tak aj bude. Aj preto sme za vyspelou europou desatrocia pozadu. A to nie je iba o stavani ciest. A co ze je to na pilieroch, to ich staviame prvy krat v zivote? |
|
|
21:42 19.06.2011 pete |
Reagovať |
| Re centralpark: videl si projekt? DURku? ALeob co ta opravnuje povazovat tento usek za smiesne jednoduchy? Velka cast pojde na pilieroch, je tma 7 mostov atd. Jake ty mas vzdelanie ze vies posudit narocnost takejto stavby? Ono pri vystavbne neplati, ze ked sa 50km stavia 4 roky, tak na 3 km stacia 3 mesiace... | |
|
21:34 19.06.2011 centralpark |
Reagovať |
|
Nie nepucim sa. To sa ani neda. Vsetci tu spievate o narocnosti tejto cesty. Prosim pekne, most dnes nakresli a prepocita aj male decko. A ked beriem sirku torysy tak radsej som ticho. Ak sa chcete bavit o peniazoch a ludoch, tak prosim, ale toto je vec logistiky a nie narocnosti cesty. Lebo toto je smiesne jednoduchy usek. |
|
|
15:52 18.06.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re Driver: Tak tak, 3 roky sa ani mne nezda vela. Snad len doplnim Drivera a Brana, ze okrem spominanych stavebnych problemov bude potrebne este urobit cast prelozky 1/68 za Haniskou, prelozku zel. trate, resp. trolejoveho vedenia, rozsirenie ulice Kosickej a dve CSSky na konci prvej etapy NK a Jilemnickeho. | |
|
10:36 18.06.2011 Driver |
Reagovať |
|
Re Braňo: Vidno že je tu plno stavebných odborníkov,ktorí sa stavaniu fakt rozumejú. Pozrite si najprv mapu úseku a viz.KO. Musím súhlasiť s Braňom, že stavba vôbec nie je taká jednoduchá,na rozdiel od prvej etapy je to fest náročný terén. Most cez Torysu, nábrežie s pravidelnými záplavami, spevňovanie brehov, protihlukové steny,priemyselný areál v blízkosti, most cez Sekčov, železničná trať, veľký dvojúrovňový kruh.objazd.Navyše vôbec nie je jasné v akom stave je vysporiadanie pozemkov.Keď sa to postaví do 2014 môžme byť max. spokojní, veď prvá časť sa stavala 12 rokov. |
|
|
21:36 17.06.2011 Braňo |
Reagovať |
|
Re centralpark: Ako pučiť od smiechu sa môžete. Od rána až do večera. Stavba je to komplikovanejšia, pretože sa bude stavať v intraviláne mesta. To je bez diskusie pravda. Doba stavania závisí však najmä od peňazí a čiastočne od počasia+ďalších obmedzení.Pozrite, je to vec stratégie SSC a NDS. Keď rozozstavajú veľa úsekov ciest, tak tie 2,5-3 roka budú optimálne, aby sa aj postavilo a aby aj stavbári mali prácu do konca programovacieho obdobia EÚ. NEporovnávajte Maďarov, Chorvátov atď. Teraz sa pučíte od smiechu, ale keď by ste platili za dialnicu toľko čo v Chorvátsku, tak neviem, či by ste sa smiali vy alebo chorvátsky štát. Maďari = bez diskusie majú super výhodu, veľa roviny, ľahký terén. |
|
