Diskusia | Ine dopravne stavby (parkovanie, navrhy...)
|
Pridať príspevok |
|
|
17:06 11.01.2012 Tomas |
Reagovať |
|
Ajeje, zacala reko stanice v KE. Vyzera, ze sa jedna o celkom velky projekt, realizuje to Achilles. Co som pochopil, prebuduje sa cela stanica na kvazi nakupne centrum: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150486720298440&set=a.10150486720108440.381165.21190618439&type=1&permPage=1 A link na Achilles: http://www.panoramake.sk/index.html |
|
|
13:21 30.12.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re madalbi: jasnee.. | |
|
15:26 29.12.2011 madalbi |
Reagovať |
| Re Tomas: Tomas ale ved tam je pisane len o 3km - 687,635-690,440 presnejsie 2,805km takze to by sedelo | |
|
11:16 29.12.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Vyhlaseny tender na reko ciest 1. triedy v PSK a KSK. V PO by sa mala rekonstruovat Duklianska a Vranovska, vratane MUK Lubotice, dlzke 13km. MUK Lubotice je super, ale kde naratali tych 13km nechapem. Duklianska a Vranovska ma cca 5km, navyse vela usekov bolo opravovanych (ak sa nemylim, tak od krizovatky s Niznou Sebastovou po koniec PO, ako aj krizovatka s Druzstevnou. Jedine, zeby brali samostatne kazdy pruh. Potom Duklianska-Druzstevna je 3km, krat 4pruhy, to priblizne vychadza....bod 29: 1. úsek I/73 Odb. Fijaš začiatok obce Šarišský Štiavnik v km 16,784-26,244, k.ú. Soboš, Okrúhle, Radoma, okres Svidník, kraj Prešovský 2. úsek I/18 Hanušovce Bystré v km 708,564-713,945, k.ú. Hanušovce n/T, Bystré, okres Vranov n/T, kraj Prešovský 3. úsek I/15 Vranov Majerovce v km 1,640-4,200, k.ú. Vranov, Majerovce, Sedliská, okres Vranov n/T, kraj Prešovský 4. úsek I/18 Poprad prieťah, k.ú. Poprad, okres Poprad, kraj Prešovský 5. úsek I/50 Dargov Sečovce v km 472,200-483,550, k.ú. Dargov, Sečovce, okres Trebišov, kraj Košický 6. úsek I/50 Čečejovce Šaca, k.ú. Čečejovce, Cestice, Veľká Ida, okres Košice okolie, kraj Košický 7. úsek I/50 Jablonov okr. hr. KE, k.ú. Jablonov, Hrhov, okres Rožňava, kraj Košický 8. úsek I/50 Soroška, k.ú. Lipovník, Jablonov, okres Rožňava, kraj Košický 9. úsek I/73 Vyšný Komárnik št. hr. PR v km 56,821-59,486, k.ú. Vyšný Komárnik, okres Svidník, kraj Prešovský 1 0. úsek I/18 a I/15 Vranov obchvat v km 732,861-736,858, k.ú. Vranov n/T, okres Vranov n/T, kraj Prešovský 10. úsek I/68 Ľubotín - Pusté Pole v km 35,800-43,852, k.ú. Ľubotín, Šarišské Jastrabie, Pusté Pole, Kyjov, okres Stará Ľubovňa, kraj Prešovský 11. úsek I/68 Pečovská Nová Ves Sabinov v km 57,290-60,810, k.ú. Pečovská Nová Ves, Sabinov, okres Sabinov, kraj Prešovský 12. úsek I/68 Seňa št. hr. MR, k.ú. Seňa, Kechnec, okres Košice okolie, kraj Košický 13. úsek I/18 Hlinné Soľ v km 722,173-726,450, k.ú. Hlinné, Soľ, okres Vranov n/T, kraj Prešovský 14. úsek I/74 Brekov Humenné v km 2,700-7,200, k.ú. Brekov, Humenné, okres Humenné, kraj Prešovský 15. úsek I/68 Odbočka Valaliky Šebastovce, k.ú. Barca, Šebastovce, okres Košice okolie, kraj Košický 16. úsek I/67 Poprad Hranovnica, k.ú. Hranovnica, Poprad, okres Poprad, kraj Prešovský 17. úsek I/68 št. hr. PR - Mníšek nad Popradom v km 0,000-2,000, k.ú. Mníšek nad Popradom, okres Stará Ľubovňa, kraj Prešovský 18. úsek I/79 Somotor Svätuše v km 70,100-77,722, k.ú. Somotor, Svätá Mária, Hrušov, Svinice, Svätuše, okres Trebišov, kraj Košický 19. úsek I/67 Podspády - Lysá Poľana, k.ú. Tatranská Javorina, okres Poprad, kraj Prešovský 20. úsek I/50 Sobrance Orechová, k.ú. Sobrance, Tibava, Orechová, Krčava, okres Sobrance, kraj Košický 21. úsek I/74 Belá nad Cirochou Snina v km 28,767-29,900, k.ú. Belá n/Cirochou, Snina, okres Humenné, kraj Prešovský 22. úsek I/50 Plešivec Slavec, k.ú. Plešivec, Slavec, okres Rožňava, kraj Košický 23. úsek I/74 Kamenica nad Cirochou, prieťah v km 16,170-18,800, k.ú. Hažín n/Cirochou, Kamenica n/Cirochou, okres Humenné, kraj Prešovský 24. úsek I/18 okr. hr. VT/MI Strážske, k.ú. Nižný Hrabovec, Strážske, okres Michalovce, kraj Košický 25. úsek I/74 Ladomírov Ubľa v km 53,194-55,194, k.ú. Klenová, Ubľa, okres Humenné, kraj Prešovský 26. úsek I/67 Stratená križ I/66 a I/67, k.ú. Stratená, okres Rožňava, kraj Košický 27. úsek I/74 Humenné prieťah v km 10,590-11,851, k.ú. Humenné, okres Humenné, kraj Prešovský 28. úsek I/68 Šarišské Michaľany- odb. Veľký Šariš v km 66,113-73,265, k.ú. Šarišské Michaľany, Veľký Šariš, okres Prešov, kraj Prešovský 29. úsek I/18 Prešov, ul. Duklianska Vranovská v km 687,635-690,440 vrátane vetiev nadjazdu Šarišské Lúky 068 15.1 a 068 15.2, k.ú. Prešov, Ľubotice, okres Prešov, kraj Prešovský 30. úsek I/68 Stará Ľubovňa odb. Ľubovnianske kúpele v km 19,700-22,100, k.ú. Stará Ľubovňa, Chmelnica, okres Stará Ľubovňa, kraj Prešovský 31. úsek I/77 Ľubotín Čirč v km 25,700-30,750, k.ú. Ľubotín, Orlov, Čirč, okres Stará Ľubovňa, kraj Prešovský 32. úsek I/74 Stakčín Kolonica v km 39,050-42,900, k.ú. Stakčín, Kolonica, okres Humenné, kraj Prešovský 33. úsek I/15 Holčíkovce okr. hr. SP v km 20,600-26,251, k.ú. Turany n/Ondavou, Mrázovce, okres Vranov n/T, kraj Prešovský 34. úsek I/18, I/50 Michalovce obchvat, k.ú. Michalovce, okres Michalovce, kraj Košický 35. úsek I/77 Dlhá Lúka Zborov oprava cesty, k.ú. Bardejov, Zborov, okres Bardejov, kraj Prešovský 36. úsek I/74 Kolonica Ladomírov v km 42,900-46,680, k.ú. Kolonica, okres Humenné, kraj Prešovský 37. úsek I/74 Snina, prieťah v km 31,680-34,360, k.ú. Snina, okres Humenné, kraj Prešovský 38. úsek I/18 Spišský Štvrtok Levoča, k.ú. Spišský Štvrtok, Dravce, Iliašovce, Dlhé Stráže, Levoča, okres Poprad, kraj Prešovský 39. úsek I/79 Trebišov, ul. Cukrovarská, v km 26,243-28,618, k.ú. Trebišov, okres Trebišov, kraj Košický 40. úsek I/79 Trebišov, ul. kpt. Nálepku, v km 29,315-32,355, k.ú. Trebišov, okres Trebišov, kraj Košický 41. úsek I/77 Bardejov prieťah, k.ú. Bardejov, okres Bardejov, kraj Prešovský 42. úsek I/50 okr. hr. TV/MI Trhovište, k.ú. Vojčice, Horovce, Trhovište, okres Michalovce, kraj Košický 43. úsek I/50 Trhovište Michalovce, k.ú. Trhovište, Pozdišovce, Michalovce, okres Michalovce, kraj Košický |
|
|
16:20 28.11.2011 František |
Reagovať |
| Re paranoid: myslim ze skor ten kruhovy objazd by tam bol realnejsi aj to nie v blizskej dobre ale takych 5-10 rokov | |
|
13:06 28.11.2011 paranoid |
Reagovať |
| Re ....: super práca! toto je jediné logické a užitočné riešenie tejto križovatky. Už za komunizmu sa s niečím takým uvažovalo, ale vždy chýbali peniaze. Snáď sa tohto riešenia dožijeme aspoň o nejakých 10-20rokov, pevne v to budem dúfať... | |
|
09:36 27.11.2011 pete |
Reagovať |
| Re ....: palec hore ;) | |
|
00:11 27.11.2011 .... |
Reagovať |
|
no dnes som sa teda pohral s tou HK neni to ziadna slava, napr. neviem aka by mala byt sirka tunelu a vlastne vsetko co s nim ma co docinenia, mnusim preklikat normy ale to asi az zajtra, na dnes mam dost.... http://tinypic.com/view.php?pic=2m2cl90&s=5 http://tinypic.com/view.php?pic=24mdo9s&s=5 odhad dlzky nieco pod 1 km |
|
|
14:11 23.11.2011 František |
Reagovať |
| Re Martin: no do konca buduceho roka to je dost optimisticke tvrdenie si myslim ale nechajme sa prekvapit | |
|
08:26 23.11.2011 Martin |
Reagovať |
|
Re Tomas: niečo sa hýbe aj keď stále pomaly. Vlastník pozemku na Kuzmányho požaduje výmenu pozemku za susedný, ktorý vlastní mesto. Mesto dohodlo výmenu pozemkou s PSK, takže by to malo byť ok - link dole http://korzar.sme.sk/c/6150619/mesto-presov-a-zupa-dohodli-vymenu-pozemkov.html |
|
|
22:46 22.11.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re František: Kuzmanyho by mala stavat SSC. Mesto, PSK a SSC podpisali o tom memorandum, ale odvtedy je ticho. | |
|
22:45 22.11.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re ....: Co by bolo problematicke na portali na VT strane? | |
|
22:45 22.11.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re ....: Heh, tak ano, idea je to pekna. Realita je ale ina, zeleznica tak skoro prelozena nebude, takze priestor bude nadalej velmi obmedzeny. "Nova" cesta sa ale planuje, ako MK-5, avsak trasovanie je zatial vo hviezdach. Skor si myslim ze pojde v telese sucasnej cesty a odpoji sa az za zastavkou MHD dolava tunelom do kopca (v smere do mesta). | |
|
17:47 22.11.2011 František |
Reagovať |
| Re PorscheCityPrešov: tesi ma ze sa rekonstruuje toko ciest ale zaroven som zarmuteny ze aj napriek tomu ze primatora som sa pytal kedy sa zacne stavat kuzmanyho a povedal mi ze do pol roka ( asi pred rokom ) sa stale nestavia...škoda..a takych rieseni ako je na plzenskej by potrebovali aj ine ulice napr. dostojevskeho | |
|
16:36 22.11.2011 PorscheCityPrešov |
Reagovať |
|
Re František: Velmi inteligentne a potrebne riesenie. Vidno ze niekedy aj mala ale rozumna investicia dokaze pomoct doprave :) Re František: S tym permanent. banom by to bolo dobre... |
|
|
11:33 22.11.2011 František |
Reagovať |
| http://pis.sk/clanok/9274/dokoncili_opravu_plzenskej_ulice-_premavka_ma_byt_plynulejsia.html | |
|
14:38 21.11.2011 František |
Reagovať |
| uz to zase zacina... neda sa dat im permanent ban ? | |
|
12:52 21.11.2011 Marta |
Reagovať |
| uz zacali stavat metro v presove.....som pozerala a dost hlboke to je | |
|
20:29 20.11.2011 .... |
Reagovať |
| Re Tomas: inak skusal som pred par tyzdnami aj ten tunel pod hlavnu co spominas o par prispevkov nizsie, len ten portal na strane VT je dost problematicky.... | |
|
18:20 20.11.2011 .... |
Reagovať |
|
Re Tomas: na vjazde do PO od SB vpravo je nova (mno vytvorena) krizovatka na dubravu, stredom nova cesta, a nalavo je obratisko na sidl 3 a tomu P+R padli za obet zahradky.... otazkou je tiez co by na to povedali vodohospodari |
|
|
17:56 20.11.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re ....: no veru neviem identifikovat kde sa to nachadza | |
|
17:19 20.11.2011 .... |
Reagovať |
|
dnes som sa trochu nudil tak som si trochu pokreslil. http://tinypic.com/view.php?pic=rr8u83&s=5 a ano zeleznica tam nieje |
|
|
15:46 18.11.2011 František |
Reagovať |
|
no nejak tak to je zhrnute aj tu: http://korzar.sme.sk/c/6144097/v-presove-opravuju-plzensku-ulicu.html |
|
|
23:09 16.11.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Ide im to neskutocne rychlo, pruh uz je vybudovany, obrubniky polozene, strkova vrstva vysypana a dnes uz polozena aj prva zivicna vrstva. Takymto tempom bude zajtra vsetko hotove. Eurovea tu ma asi stroje, naraz sa spravi Exnarova a Plzenska. Obrubniky sa vyuzili stare, ziadne nove zbytocne investicie. Vyzera to dost rozumne... |
|
|
13:11 15.11.2011 František |
Reagovať |
| Re Tomas: presne tak toto som tu aj chcel dneska napisat... rano ked som isiel do obchodaku tak sa ma pytal cestar ci neviem cije je jedno auto ( lebo ho chceli odtiahnut ) a dozvedel som sa od neho taktiez tuto spravu ze sa rozsiruje plzenska ulica a ze dalsie co budu opravovat je kutuzovova ulica a potom nejaka ulica na sekcove pri sibirskej / nevedel mi to definovat / ... a prave teraz na exnarovej dali novy asfaltovy povrch :) | |
|
08:27 15.11.2011 paranoid |
Reagovať |
| Re Tomas: super správa, predsa len niekto zapojil rozum, že keď sa niečo kompletne prerába, je ten pravý čas to aj vylepšiť. | |
|
22:16 14.11.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Rozsiruje sa Plzenskaaaa! Neveriiim :). Normalne koordinacia, vsetko. Najprv sa vyfrezoval povrch, teraz sa rusia kvetinace a cast travnateho pasu a Plzenska bude mat v smere DO mesta dva odbocovacie pruhy. |
|
|
14:54 06.11.2011 František |
Reagovať |
|
Re Tomas: no cital som v profile primatora ze na buduci rok sa da na opravu ciest a chodnikov este viac... vraj sa ma opravovat budovatelska a vajanskeho...okrem toho este zopar ulic ale to je len taky suhrn z FB cize neberme to ako ze to aj hned tak bude.. inac ani toto nie je clanok na zahodenie: http://www.cas.sk/clanok/209998/samospravy-cakaju-zmeny-mestam-urcili-limit-na-zadlzenie.html |
|
|
14:50 06.11.2011 František |
Reagovať |
| Re Tomas: viac parkovacich miest prinesie aj odstranenie aut zo sidliska ktore su dlhodobo nepouzivane a niektore aj nepouzitelne. Na mojej ulici /Exnárovej/ som takychto aut napocital hned 4. Su to auto ktore maju zvecsa 25 a viac rokov. Dalej by sa dalo este urobit nove parkovacie miesta z dalsich ostrovcekov ktore su este vecsie. Dokopy by tak vzniklo resp. uvolnilo sa 10-15 par. miest a aj to pomoze. Vo dvore na Exnarovej /za blokmi č. 26,27,28,29 / parkuju auta stale na uz teraz novovybudovanom chodniku...to ma stve... | |
|
17:08 05.11.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Re František: Plan na buduci rok je aky? Nic som nezachytil... Oprava na Exnarovej ma zaujala, vyfrezovana bola len ta cast, ktora tvori pristup na parkoviska a zcasti cast, kde je samotna cesta. Parkovacie miesta nie. Chcelo by to teraz vyfrezovat aj parkovacie miesta, polozit tam zamkovu dlazbu, kde by boli farebne oddelene parkovacie miesta, a teda nahradili by vodorovne znacenie a rovnako odstranit stare a nepouzivane vybezky na chodnikoch. Racionalizovat by bolo treba aj miesta na komunalny odpad, ktore castokrat nelogicky zaberaju spustu miesta a sposobuju problemy nielen parkujucim, ale aj smetiarom. |
|
|
15:45 05.11.2011 František |
Reagovať |
| Re Tomas: no super, na buduci rok sa vraj ma opravit toho este viac. Inac na exnarovej este stale nie je hotova ta cesta. A z tych velkych ostrovcekov ktore tam boli tam urobia zopar parkovacich miest. Tusim 2-3. | |
|
15:45 04.11.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Tak hura, zfrezovana bola aj Plzenska. Oznacene to sice neni takmer vobec (okrem neviditelnej znacky na zaciatku Plzenskej od mesta), kanaly riadne vytrcaju - ej, to by som dakoho vyfackal, ale konecne usek, ktory to znacne potrebuje, je riadne frekventovany a chodi po nom MHD. Este keby posunuli kvetinace a vodorovnym znacenim urobili odbocenie na Masarykovu aj dolava aj doprava, tak smekam. |
|
|
16:34 30.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re František: Uz je. Inak, toto mala svojho casu poriesit Hypernova. Ale niekto ma na haku... | |
|
14:03 29.10.2011 František |
Reagovať |
| aj na vyhorlatskej ulici za hypernovou ( od cesty armádneho generala svobodu az po otacavku trolejbusov ) sa rekonstruuje/rekonstruovala cesta. Tiez som tam bol nedavno a boal vyfrezovana. Zrejme uz tam je aj novy asfalt. Musim ist pozriet. | |
|
17:43 28.10.2011 grgop |
Reagovať |
| Re František: konecne...tie cesty na sidliskach si extremne neudrziavane, castokrat sa neudrziavali celych 30 rokov od vzniku sidlisk. | |
|
16:14 28.10.2011 František |
Reagovať |
| tak dneska u nas na Sekčove medzi fotoslužbou na Exnárovej a blokmi na Exnárovej 30,31,32 rekonštuujú komplet celú cestu. Super. Dneska to vyfrézovali v pondelok zrejme dajú asfaltový koberec. | |
|
00:27 11.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re pete: Aha, Vam to asi rozhadzalo. Mne nie, checkol som to po postnuti a bolo to ok. | |
|
00:26 11.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re František: Firefox je v pohode pri diskusii, pripadne nainstaluj do neho AdBlock. | |
|
00:26 11.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re pete: Daval som copy paste, inak linky davam. BTW, nejde to urobit automaticky? Ked zaznamena http protokol, tak urobi link? | |
|
22:28 10.10.2011 František |
Reagovať |
| Re Tomas: dakujem petemu ze mi troska pomohol...ale cez operu tu uz chodit nebudem lebo to robi len neplechu..ani teraz envidim posledne slova z riadkov tomasovho clanku... takze skusim mrknut na chrome co to spravi | |
|
18:21 10.10.2011 pete |
Reagovať |
|
Re Tomas: Kua tomas, rob linky. x |
|
|
17:05 10.10.2011 František |
Reagovať |
| Re Tomas: rad by som tvoj prispevok precital ale kedze je taky dlhy ze znacnu cast nevidno pre reklamu tak sa to neda... alebo poradte nejako | |
|
19:27 09.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re Tomas: Smer 3, teda VT-KE, pojde pravdepodobne z Lubotic cez Rusinsku, Kuzmanyho a potom okolo stanice na KE. Takze aj takto sa da vyhnut Svabom a okoliu Mobelixu. | |
|
19:17 09.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Zabudol som na Kuzmanyho, to by trochu pomohlo tranzitu SB-KE, kedze cast lokalnej dopravy by sa presunula na NK-Kuzmanyho-Rusinska a uvolnila by miesto autam zo Sabinova: http://maps.google.com/maps?saddr=Levo%C4%8Dsk%C3%A1%2FE50&daddr=48.9860171,21.2390412+to:48.99134,21.24889+to:Arm%C3%A1dn%C3%A9ho+Gener%C3%A1la+Svobodu&hl=en&ie=UTF8&sll=48.989286,21.263523&sspn=0.048888,0.132093&geocode=FQCt6wId7OdDAQ%3BFaF36wIdARVEASnVO2qfeO0-RzGhWgWy0fcAEw%3BFWyM6wIdejtEASk1tDuZcO0-RzGwKgWy0fcAEw%3BFQCK6wIdan1EAQ&vpsrc=0&mra=dpe&mrsp=2&sz=14&via=1,2&t=m&z=14 | |
|
19:12 09.10.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Taky mensi dopravny sumar o PO, najma pre Frantiska: V Presove su problematicke tieto smery: 1, zapad-juh, cize PP-KE 2, zapad-vychod, cize PP-VT 3, vychod-juh, cize VT-KE 4, sever-juh, cize SB-KE 1, smer PP-KE je zjavne prioritou, kedze je na trase D1. http://maps.google.com/maps?saddr=Levo%C4%8Dsk%C3%A1&daddr=48.98439,21.23117+to:Ko%C5%A1ick%C3%A1%2FE50&hl=en&ie=UTF8&sll=48.987033,21.250477&sspn=0.04889,0.132093&geocode=FYin6wId0IZDAQ%3BFUZx6wIdQvZDASl_WVEDge0-RzFAOw2y0fcAEw%3BFcQ56wIdck1EAQ&vpsrc=0&mra=dpe&mrsp=1&sz=14&via=1&t=m&z=14 Tento smer riesi NK a tunel na D1. Po dostavani NK bude tento smer komplet na 2+2, so siestimi semaformi. Z toho dva pre chodcov, jeden sa da kludne odstranit upravou VDZ, a zo na zvysnych troch je (bude) podla vsetkeho velka priorita hlavneho smeru. Takze len zle nastavenie semaforov moze sposobovat problemy. Navyse cely usek okrem Obrancov mieru by mohol byt kludne na 70km/h. Verim, ze sa tak stane po najneskor dostavani komplet NK. Tym padom mame tento smer porieseny, verme, ze do 2014. Tunelova D1 je dost nakladna, najma vzhladom na existujucu alternativu cez NK, takze aj ked som miestny, kludne by som sa do 2020 tejto stavby zriekol. 2, smer PP-VT je uz teraz komplet 2+2, na mnohych miestach aj s odbocovacimi pruhmi a dokonca MUK http://maps.google.com/maps?saddr=Levo%C4%8Dsk%C3%A1&daddr=Vranovsk%C3%A1&hl=en&ie=UTF8&sll=49.013611,21.256142&sspn=0.048864,0.132093&geocode=FYin6wId0IZDAQ%3BFQ8v7AId4x1FAQ&vpsrc=0&mra=dme&mrsp=1&sz=14&t=m&z=14 . Na casti je 70ka. Zvysna cast je 50ka, najprv kvoli nedostavanej D1, potom kvoli exponovanej hlavnej krizovatke a suvisiacich odboceni a napokon v priemyselnej casti pre absentujuce, aj lave odbocovacie pruhy. Momentalne je tu ale 8 semaforov, jedno priecestie a najvacsi problem - cervena vlna. To je fakt specifikum Presova, v drvivej vacsine pripadov chytite min. 70% cervenej, niekedy aj 100%. Naopak, 100% zelenu vlnu nikdy. A pritom je to priestor ala hlavne prietahy v KE, kde to funguje krasne. Vraj sa pokusne nastavila zelena vlna na 40ka, obcas to vyskusam a obcas to aj na zopar semaforoch vyjde. Kedze o tom ale nikto nevie, kazdy jazdi 50kou a tym padom zastavia na semafore a kym sa rozbehnu, je po potencionalnej vlne. Ale nefunguje na 100% a uz vobec nechapem tej 40ke... SSC ale spustala pred dvoma rokni projekt zelenj vlny, v ramci ktoreho bol aj Presov. Mali by sa okrem zelenej vlny aj nainstalovat nejake PDZ na vstupe a vystupe PO. Hlavna krizovatka presla rekonstrukciou, v ramci ktorej bola urobena aj priprava na synchronizaciu. Rovnako uz boli vymenene aj stare semafory na dalsej krizovatke, takze uz len to dotiahnut do konca. Mozno na uvod by stacilo urobit jednoduchu zelenu vlnu bez toho megaprojektu zelenej vlny. Megaprojektu preto, lebo sa to strasne taha. Do buducna ale ostane ako problem hlavna krizovatka, pretoze je meter!! od mestkej pamiatkovej rezervacii a krizovatkou dvoch hlavnych tranzitnych smerov plus takmer komplet lokalnej, cielovej a zdrojovej dopravy. Dala by sa scasti urobit mimourovnovo, smer PP-VT zakopat pod zem a smer SB-KE by ostal na povrchu. Konfiguracia terenu - ide sa do kopca - to rozhodne ulahcuje. Ale tazko to cakat no... 3, smer VT-KE - podla mna najpalcivejsi problem, ktory sa ale zaroven da vyriesit smahom ruky. Na velkej casti je 2+2 http://maps.google.com/maps?saddr=Vranovsk%C3%A1&daddr=%C5%A0v%C3%A1bska&hl=en&ie=UTF8&ll=49.005335,21.254253&spn=0.097744,0.264187&sll=48.975598,21.249962&sspn=0.097802,0.264187&geocode=FfUs7AIdLxdFAQ%3BFew56wId_k1EAQ&vpsrc=6&mra=me&mrsp=1,0&sz=13&t=m&z=13, na zaciatku dokonca 70ka, potom MUK Lubotice, 80ka, cez medializovany tankodorm, kde je teraz uz krasny novy povrch a 80ka. Potom vsak nasleduje pomaly prejazd Sekcovom, kedze motorizacia na najvacsom sidlisku hodne vzrastla a podporila ju aj vystavba OC, ktore, ako je v O standardom, pichli vsade CSS, nezosynchronizovanu, zle nastavenu, s nedostacnymi odb. pruhmi, ak vobec. Skoda, kludne tu mohol byt prietah ala jazero v KE, ale so 70kou, nie 90kou. Predsa len, nie su tu PHSky a je tu vacsi pohyb osob. A stale sa to zhorsuje, vid dalsie OC otvorene pred mesiacom a pol. Primator sa pokusil o zelenu vlnu, ale nazyva sa to len mala zelena vlna, pretoze su zosynchronizovane dva semafory, potom jeden nie a opat dva. Navyse malokto o tom vie a tak vlna nefunguje ako by mala. Na konci Sekcova nuti mesto takuto zachadzku: http://maps.google.com/maps?saddr=%C5%A0v%C3%A1bska&daddr=Ko%C5%A1ick%C3%A1%2FE50+to:Ko%C5%A1ick%C3%A1%2FE50&hl=en&ie=UTF8&sll=48.975879,21.267986&sspn=0.048901,0.132093&geocode=FSRX6wIdMHZEAQ%3BFcZk6wIdfkFEAQ%3BFcQ56wIdck1EAQ&vpsrc=0&mra=dme&mrsp=2&sz=14&t=m&z=14 Nechce, aby cez Svaby, dalsie sidlisko, smerovala doprava. Kamiony tu maju zakaz, znacenie je tiez takto urobene. Mnoho aut takto aj chodi, lebo "stale sa tak chodilo". Navyse zo Svabov bol problem vyjst na dialnicu, bolo treba krizovat 6 pruhov. Teraz je tam ale CSS, v buducnosti tam bude velky KO, nad ktorym bude samostatna vetva z NK a z/do mesta, takze vyjazxd bude maximalne jednoduchy. Uz teraz vacsina tranzitujucich OA chodi cez Svaby a tym sa zakaz vjazdy dat neda. Svaby maju konfiguraciu na 2+2, rovnako, ako cely prietah Presovom, v smere VT-KE. Bohuzial, VDZ je 1+1, navyse ani odb. pruhy nie su namalovane, takze castokrat sa stojo kvoli odboceniu vlavo... Nie je sice optimalne trasovat prietah stredom sidliska - v pripade Svaboh doslava stredom, ale ked uz to ide cez Sekcov tak by mohlo aj tu. Je tu len jeden exponovany priechod, ktoy aj tak nemoze dlho ostat urovnovym, kedze chodec tam stlaca tladiclo v priemre kazdych 30 sekund. Takze pekne PHSky, pripadne len pekne zabradlia a vysadenie zelene a je to. Aj hluk, aj prasnost, aj bezpecnost vyriesena. Miesto na to vytvorene dokonca je. Podla mna sa s tym v 80-tych rokch aj takto pocitalo: http://maps.google.com/maps?saddr=%C5%A0v%C3%A1bska&daddr=%C5%A0v%C3%A1bska&hl=en&ie=UTF8&sll=48.972812,21.261324&sspn=0.003056,0.008256&geocode=FchJ6wIdcm9EAQ%3BFec-6wId62NEAQ&vpsrc=0&mra=me&mrsp=1,0&sz=18&t=k&z=18 4, tento smer SB-KE je asi jedine, co sa vyriesit moc neda. Tu pomoze len R4, ale cisla hovoria, ze ani to nie. Totiz cez 80% tvori zdrojova a cielova doprava. Ludia z Velkeho Sarisa, Sabinova, Lipan, vsetci prichadzaju do PO a ostavaju tu. Na tento pripad by pomohla Mk-5, musel by tu byt ale maly tunel a nadvazovat na to Mk-3 s napajacimi komunikaciami, aby to vsetko malo zmysel.... Pripadne P+R parkoviska, ale to uz je o inom... Takze sumar: 1, zapad-juh, cize PP-KE - NK, potom bude 2+2 vsade a v pripade 70ky a dobrych semaforov - vyriesene 2, zapad-vychod, cize PP-VT - zelena vlna, 2+2 vsade uz je, 70ka kde sa da, pripadne zopar odb. pruhov a bude sa dat skoro vsade - vyriesene 3, vychod-juh, cize VT-KE - najprv 70ka, potom 80ka, vsetko 2+2, vyriesit prejazd Sekcovom a Svabami 4, sever-juh, cize SB-KE - problem, R4 a Mk-5, Mk-3 |
|
|
19:12 09.10.2011 Tomas |
Reagovať |
| Re paranoid: To by mala byt cisto sukromna investicia, nic spolocne s mestom by to nemalo mat a ked sa to uzivi, tak okej. Rovnako ako Aquapark ci bowling, do nabytku. Nevidim ziadny problem. To je garaz, a to je ine ako parkovisko. | |
|
10:48 09.10.2011 paranoid |
Reagovať |
|
v tomto článku je vizualizácia a zmienka o tom, že podobný projekt sa bude realizovať aj v Prešove na sídlisku Sekčov http://korzar.sme.sk/c/6084869/odklepli-podzemne-garaze-na-kosickej-kuzmanyho.html neviem aké sú náklady na výstavbu takéhoto niečoho, ale myslím, že na takom Sekčove by boli ľudia ochotný si jednotlivé miesta v takejto garáži aj kúpiť do osobného vlastníctva. |
|
|
17:42 12.09.2011 Tomas |
Reagovať |
|
zoznam: Komunikácia Volgogradská ulica - od zastávky MHD na Námestí Kráľovnej pokoja po križovatku na Mukačevskej - za 116-tisíc eur Komunikácia M. Čulena, Odborárska, Sázavského - za 240-tisíc eur Chodníky Jahodová - Šidlovská – za 50-tisíc eur Komunikácia Okružná medzi križovatkami ku Kumštu a Remscheidská - za 15-tisíc eur a chodník za 5-tisíc eur Chodník Požiarnická ulica - za 99-tisíc eur Chodník Kysucká- Bencúrova- Solivarská - za 16-tisíc eur Chodník Bernolákova, Dubová, Zemplínska - za 90- tisíc eur Komunikácia medzi križovatkami Vihorlatská, Sibírska - za 55-tisíc eur Komunikácia prístupová - Sibírska 28 - za 44-tisíc eur Čítajte viac: http://korzar.sme.sk/c/6051294/v-presove-schvalili-harmonogram-oprav-ciest-a-chodnikov.html#ixzz1XkIQgFgV |
|
|
17:35 12.09.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Takze bol schvaleny zoznam rekonstrukcie ciest. Najprv ma strasne potesila suma - cca 800 mio eur. Je to krasa, dalo by sa z toho vymenit povrch na cca 6 km ciest (Luboticka cesta stala 400 mio, meria 1,5km a ma 4 pruhy). Realita je ale ina. Zaprve, napocital som, ze povrch sa opravi len na cca 2km ciest (max 2,5km) a este 4 chodniky. Smiesne. Za druhe, vyznamna stavba je len od Druzby po Mukacevsku (Vukov). Tam je povrch hodne zly, kedze investor (Tesco, Shell a naposledy novy rohovy dom) namiesto pribudovania pruhov, chodnikov, atd. stav len zhorsili. Ci je v plane aj samotna krizovatka pri Vukove, alebo len pred nu, nie je uvedene. Snad este prietah Sidliskom dva Marka Culena-Odborarska-Sazavskeho. To je jednak dlha cesta - cca 1,2km, ale z mojho pohladu sluzi len lokalnej doprave. Moze to akurat sposobit, ze sa tato cesta zacne vyuzivat ako alternativa ku Obrancov mieru, co by vobec nebolo dobre. Uplne mi chybaju klucove mestske cesty - Vajanskeho, Plzenska, Pod Taborom, Dostojevskeho, Budovatelska, Pavlovicak, Kysucka na Solivare, medzi Naykou a Baumaxom, ci vyustenie Okruznej pod Tescom (v najblizsej dobe sa FORUM rozhodne stavat nebude). Cele ZLE, pani poslanci. |
|
|
11:31 15.07.2011 Tomas |
Reagovať |
|
Parkovaci dom na Sibirskej zatial nebude. kliknite tu |
|